在數控車床上加（jiā）工大導程多頭（tóu）絲（sī）杆

前言近些年因為數控機械的（de）營銷推廣（guǎng），一般數控加工，正（zhèng）在逐步被數控銑床取代。在數控銑床梯形絲杆螺母上針對大變位係數的（de）雙（shuāng）頭渦杆梯形絲杆缺點的生產加工就是說個難點。由於該類零件螺旋式槽生產加工（gōng）深層大，切削（xuē）速度大，因此非常容易會出現紮（zhā）刀。處理雙頭渦杆銑（xǐ）削難題除開處理（lǐ）數控刀片難題，也要（yào）處理程序編寫下刀難題，怎樣保持上下層次下（xià）刀生產加工的難題。文（wén）中融合製造具體（tǐ），得出梯形絲杆頭數雙頭大變位係數渦杆（gǎn）的初加工（gōng）和深度加（jiā）工的（de）加工（gōng）工藝和參照程序流程及生產加（jiā）工方式 。

雙頭蝸杄生產加工方（fāng）式 的挑（tiāo）選渦杆和梯形螺紋具備同樣的特性，二者的螺旋式大型梯（tī）形絲杆槽較為深，但（dàn）雙頭渦杆又具備導程大的特性，因此在挑選鑽削方式 上，銑削（xuē）一般小變位係數三角外螺紋的直進法是（shì）本質難以（yǐ）實現的。銑削時數控刀片的三個刃口另（lìng）外（wài）報名參加鑽削（xuē）就會出現“悶車”、“紮刀”和打刀的狀況（kuàng）。選（xuǎn）用（yòng）斜進法生（shēng）產加工是梯形絲杠的常（cháng）見方式 。選用此方式（shì） 程序編寫較（jiào）便捷，一般選用外螺紋固定不動循環係統命令C76就可以。渦杆（gǎn）的同步齒輪角是40°，是個非標底（dǐ）視（shì）角，G76固定不動循環係統中沒有這一螺牙（yá）角，假如（rú）應用貼近的30°

生產加工（gōng），在生產過（guò）程中，數控刀片難以避免地三個刃另外會遇到鋼件。也（yě）有（yǒu）切槽法和階梯法這種（zhǒng）全是普車（chē）裏常見（jiàn）的銑削方式 。在數控銑床上選用上下層次鑽削法是銑削渦杆的較有（yǒu）效和高效率的生產加工方式 。這類方（fāng）式 見（jiàn）圖1圖（tú）示，數控刀片在槽（cáo）的層次上依據數控刀片尖刀的總寬開展有效布局，在梯形絲杆規格用多刀開展（zhǎn）生產加工，除去一個方麵的（de）原材料，分雙層除去螺旋（xuán）式槽（cáo）體的原材料來保持精車。選用這類方式 針對程序編寫規定較高，隻有選用自變（biàn）量程序編（biān）寫（xiě）即宏（hóng）程序程（chéng）序編寫。