武漢蝸杆

型             號：36*15ms

用             途：打印機，自動窗簾，鐵路高鐵地鐵、醫療（liáo）設備、飛機配件、電機，自（zì）動鎖，升降機，汽車配件等

同類其他型號：14*1ms,16*1ms,18*1ms,26*2ms,33.4*2.5ms,26*2ms,2*2.5ms,37*39ms,23*1.5ms,36*2.5ms,2.78*15ms,30.5*1.75ms,24*1.5ms,30*2.6ms等可定製（zhì）各種規格（gé）型號

材質/可做材質：銅，鋁，不（bú）鏽鋼，51#

可生產直徑/導（dǎo）程/螺距/頭（tóu）數：0.25-6模數

網絡優化資料：

【引言】雙頭渦杆的（de）數控加工在機械設備製造（zào）行業中占據十分關鍵的部位。在車床邊銑削（xuē）雙頭渦杆是現階段常見（jiàn）的生產加工方式之一梯形絲杆牙角。渦（wō）杆的齒型與梯形螺紋很類似，齒型較為大，但因為梯形絲杆導程渦杆的齒深較為深，鑽削總麵（miàn）積大（dà），在鑽削時沒辦法掌握（wò）；雙頭渦杆各螺旋線（xiàn）的分頭（tóu）也較為艱難，假如偏差大，就會使所車的多頭螺紋牙距不一，減少擠出機螺杆使用期。對於（yú）左（zuǒ）右狀況，提升鑽削主要參數和鑽削加工工藝，限製偏差在工程圖紙規定的範圍之內，進而確保雙頭渦杆的品質。

【關鍵字】雙頭渦杆；螺旋式升角；粗糙度；分頭法；測試一，雙頭渦杆的（de）界定

沿兩根或兩根左右，在徑向等距遍布的螺旋線所產生的渦杆（gǎn）叫雙頭渦杆（gǎn）。雙頭（tóu）渦杆分（fèn）成徑向直廓（阿基米德螺線）渦（wō）杆和反向直廓（kuò）渦杆二種，前麵（miàn）一種的齒型在軸平麵圖內為平行線，在法平麵內為曲線圖，後麵一種（zhǒng）的齒型與前麵一種恰好反過來。雙頭渦杆擁有 獨特的（de）技術標準，生（shēng）產過程中務必（bì）限定渦杆外螺（luó）紋徑向（xiàng）齒距誤差、徑向齒距的積累偏差、渦杆齒型偏差（chà）應在尺寸公差以內，不然將危害蝸輪副的傳動係統精密度。渦杆的外螺紋軸頸不光滑，將危害工作中表層的耐磨性能和（hé）使用期。下邊從生產加工（gōng）層（céng）麵多方麵表明，以（yǐ）確保渦杆的生產製造品質。